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将近百年前史MG现在归于上汽集团,可是从进驻上海那一刻,从没有忽视海外商场,MG的全球战略一直没有放松。2018年名爵的海外订单就占整体订单的26%。虽然是名爵的首款纯电车,EZS从诞生起就调集了上汽的一切最新技能加持。

EZS交给活动

名爵EZS定位为全面契合欧标规范的纯电动SUV,简略说它是一辆“欧规”车。

取得欧洲E-MARK认证、REACH法规,电池则满意美国UL2580规范,以及防尘防水民用最高等级的IP67规范;整车实测涉水深度43cm。

EZS是怎样做到的?

中心的“三电”体系中,名爵EZS装备了电池控温办理体系,通过电加热+水冷体系让电池在冬季或夏天都能保持在一个合理的工作温度区间。而在续航方面,EZS选用高密度三元锂电池,容量到达44.5KWh,能量密度到达了161Wh/kg,归纳实践续航到达335km(留意是归纳工况,不是60km等速的续航),没有为续航“灌水”的,或许是世界规范最最根本的操行。

EZS电池包通过八大超苛刻要害安全测验,这个测验便是狂虐电池组、电池包,包含短路、尘埃、揉捏、盐雾、浸泡、火烧、磕碰、下跌等等风险情况的测验。

名爵EZS的高压体系IP67防水防尘民用最高等级,在防水防尘,绝缘维护,过载维护方面到达了世界的安全规范。所以说EZS是国内第一款世界规范的电动车。

EZS的全球战略

EZS的0-100km/h的加快成果也只需7.6秒左右,“小钢炮”的水准。成果归功于Hair-pin高功率电机,最大功率110千瓦、峰值扭矩350牛·米,而且更好严密的绕组规划既有更好的输出功率(到达95.31%)和更低的电耗(百公里电耗为13.8kWh)。

名爵EZS在面临商场时体现出了自己满满的诚心,技能的堆叠、质量的确保。15万以内的纯电车,那么名爵EZS仍是值得考虑的。究竟他代表了现在国产电动汽车最高工艺规范。

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